Заказать звонок

Ермак 510

Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510 Ермак 510
Цена:
465 000 руб.
Статус:
nalichie-2021.png
Катер «Ермак 510» создавался как судно, отвечающее высоким требованиям мореходности в условиях плавания на Ладожском и Онежском озёрах, поэтому подходит для эксплуатации на большинстве водоемов РФ.
Продажа катера:
+7 937 633 44 99
+7 937 633 44 77
Комплектация
Новый катер Ермак 510 с новым подвесным двигателем Suzuki DF 70 ATL 2022 г.в. = 1 565 000 руб.

Катер «Ермак 510» создавался как судно, отвечающее высоким требованиям мореходности в условиях плавания на Ладожском и Онежском озёрах, поэтому подходит для эксплуатации на большинстве водоемов РФ.

У «Ермака» присутствуют следующие характеристики: килеватость – 20 град., развитая скула с обратным углом атаки, наличие редана позволяют уменьшить смачиваемую поверхность днища, что даёт значительно лучшие показатели при выходе в режим глиссирования и позволяет существенно экономить топливо. У этого катера сделан особый акцент на безопасность, что подтверждает положительная плавучесть при сквозной пробоине.

Технические характеристики
  • Длина 5.1 м
  • Ширина 2.05 м
  • Максимальная мощность двигателя 90 л.с.
  • Осадка 0.3 м
  • Масса 270 кг
  • Пассажировместимость 6 человек
  • Высота транца 0.52 м
  • Килеватость, град.20
  • Высота борта на миделе 1.02 
Комплектация
  • Электронное рулевое управление полная
  • Топливный бак с указателем уровня топлива на 90 л
  • Тент стояночный
  • Салон с мягкой обивкой
  • Ветровое стекло
  • Технология непотопляемого корпуса «Всегда до берега»
  • Обводы корпуса, спроектированные специалистами ЦКБ Рубин
  • Хорошая статическая остойчивость
  • Отличные мореходные качества
  • Два продольных редана атакующего угла позволяют уменьшить смоченную поверхность днища (уменьшение времени выхода на глиссер и расход топлива)
  • Переменная килеватость позволяет в глиссирующем режиме сохранять хорошую динамическую остойчивость судна
  • Развитая скула с обратной килеватостью «крыло чайки» от миделя в корму, спроектированная ЦКБ Рубин
  • Три бортовых ниши-кармана, два сухих рундука
  • Носовые и кормовые рейлинги
  • Высота борта на миделе 102 см; высота надводного борта 80 см
  • Поворотные сиденья
  • Носовые рейлинги
  • Окраска борта и днища

Заказать звонок